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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T3 | alle WBX-Modelle ausser Syncro | 08/82-07/92 |
| Vergleichsnummer | 251 201 139 B | |
| Einbauort | Kraftstofftank / Einfüllstutzen | |
| Außen-Ø | 83 mm | |
| Innen-Ø | 37 mm | |
| für Einfüllstutzen-Ø | 68 mm | |
| Material | Gummi | |
| Besonderheit | Nachbau, sehr gute Qualität | |
| Lieferumfang | 1 Dichtring |
Hinweis:
Reduzierdichtung, um das neuere Tankeinfüllrohr mit 40 mm in einen Tank bis 1984
mit der großen Einfüllöffnung, montieren zu können.
Kundenrezensionen:
Autor: Ernst am 11.04.2025 Bewertung:
Die Reduktion vom 68mm zum 38mm Einfüllrohr passt und dichtet zu 100%
Autor: norbert schilk am 10.02.2021 Bewertung:
sehr gut alles io. sehr guter service
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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