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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T2 T3 T4 T5 | alle Modelle auch Syncro | 05/62-heute |
| Einsatzbereich | Bremsenteile | |
| Verwendung des Gemischs | Gleit- und Schmiermittel | |
| Besonderheit | hochbelastbarer Dauerschmierstoff | |
| Hersteller / Qualität | Ate / Made in Germany | |
| Lieferumfang | 1 Stück 75ml-Tube |
Hinweis:
Ate Plastilube ist ein unentbehrlicher Schmierstoff für die Bremsenreparatur. Der Spezialschmierstoff verhindert das Festrosten der Bremsbeläge in den Bremssattelführungen und das Entstehen von Bremsenquietschen. Dazu müssen vor der Montage der Bremse alle Führungsflächen am Bremssattel, sowie die Rückenplatte der Bremsbeläge mit Ate Plastilube eingestrichen werden.
Ate Plastilube ist metallfrei und bestens für den Einsatz an Aluminium-Bremssätteln geeignet.
Vorteile für den Anwender:
Verlängerte Lebensdauer der Bremsanlage: Durch den dauerhaften Schmierfilm werden Verschleiß und Korrosion reduziert.
Ruhiger Betrieb: Quietschen und Klappern bei Bremsen werden vermieden.
Wartungserleichterung: Weniger Nachschmierung, da das Fett sehr stabil ist.
Sichere Anwendung: Kein Risiko einer Kontamination der Bremsfläche, wenn korrekt angewendet.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Hersteller Informationen:
Kontakt Hersteller
Continental Aftermarket & Services GmbH Sodener Str. 9
65824 Schwalbach
Deutschland
Diesen Artikel haben wir am 26.02.2013 in unseren Katalog aufgenommen.
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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