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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T3 | alle Diesel-Modelle auch Syncro | 01/81-07/92 |
| Vergleichsnummern | N 014 739 2 | |
| Einbauort | Kupplungsdruckplatte | |
| Material | Edelstahl A4 nach ISO4762 | |
| Güte / Festigkeit | 8.0 | |
| Schlüsselweite | 6er Innensechskant | |
| Besonderheit | Made in Germany | |
| Lieferumfang | 6 Schrauben |
Produkteigenschaften
Kundenrezensionen:
Autor: Ronald am 25.06.2023 Bewertung:
Tadellos, beste Qualilt?t, gerne wieder
Autor: c.z. am 01.05.2020 Bewertung:
Der Preis war absolut top!
Daf?r hat der Versand im Gegenzug etwas viel gekostet.
Aber im gro?en und ganzen guter Kontakt
Problemlose Abwicklung
Un vor allen teile verf?gbar die ewig nicht zu finden sind. Weiter so :)
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Diesen Artikel haben wir am 20.08.2014 in unseren Katalog aufgenommen.
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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