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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T2 T3 | 1.6 D TD | 01/81-07/92 |
| Motorkennbuchstaben | CS JX | |
| Vergleichsnummern | 068 105 269 A | 069 105 269 A |
| Einbauort | Schaltgetriebe | |
| Durchmesser | 215 mm | |
| Lieferumfang | 1 Schwungrad |
Kundenrezensionen:
Autor: Maddin am 31.01.2023 Bewertung:
..hat alles bestens gepasst..
Autor: Eddy am 17.08.2022 Bewertung:
sehr gute Quali?t alles bestens
Autor: Wolfgang Bodem am 11.07.2020 Bewertung:
Wie immer prompt geliefert. Passt.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
HerstellerangabenJP Group A/S
Hjulmagervej 2
8800 Viborg
Dänemark
info@jpgroup.dk, https://www.jpgroup.dk
Hjulmagervej 2
8800 Viborg
Dänemark
info@jpgroup.dk, https://www.jpgroup.dk
Diesen Artikel haben wir am 24.05.2013 in unseren Katalog aufgenommen.
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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