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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T3 | alle Modelle auch Syncro 14" | 08/79-07/92 |
| VW Bus T4 | alle Modelle auch Syncro | 07/90-12/95 |
| Vergleichsnummer | 321 615 141 | |
| für PR-Nummer T4 | 1LA 1LP | |
| Einbauort | Ankerplatte / Radbremszylinder hinten | |
| Bremssattel / Bremssattelhalter vorne | ||
| Schraubenmaß | M8x21 | |
| Festigkeit | 10.9 | |
| Besonderheit | Erstausrüsterqualität | |
| Lieferumfang | 1 Schraube selbstsichernd |
Kundenrezensionen:
Autor: J.Schmidt am 01.11.2025 Bewertung:
sollte man bestellen ist super wenn man alles neu haben will
Autor: Kamel am 13.02.2023 Bewertung:
Hat perfekt gepasst, Alles Top!
Dieses Produkt ist z.B. kompatibel zu:
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Diesen Artikel haben wir am 02.09.2014 in unseren Katalog aufgenommen.
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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