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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T4 | 2.5 TDI | 09/00-04/03 |
| Motorkennbuchstaben | AHX AXG | |
| Vergleichsnummern | 074 145 299 A | 076 145 283 |
| 074 145 278 D | 074 145 278 F | |
| 074 145 283 | 074 145 283 B | |
| Einbauort | Motor / Riementrieb Keilrippenriemen | |
| Außen-Ø | 81 mm | |
| Breit | 26 mm | |
| Anzahl der Rillen | 6 | |
| Besonderheit | Erstausrüsterqualität | |
| Lieferumfang | 1 Riemenspanner |
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
HerstellerangabenSchaeffler AG
Industriestr. 1-3
91074 Herzogenaurach
Deutschland
info@schaeffler.com, https://www.schaeffler.com/
Industriestr. 1-3
91074 Herzogenaurach
Deutschland
info@schaeffler.com, https://www.schaeffler.com/
Diesen Artikel haben wir am 11.06.2026 in unseren Katalog aufgenommen.
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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