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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T1 | alle Modelle | 01/50-10/70 |
| VW Bus T2 | alle Modelle | 08/67-07/79 |
| VW Bus T3 | alle Benziner Modelle | 05/79-12/92 |
| VW Bus T4 | alle Modelle | 07/90-04/03 |
| Vergleichsnummer | 113 301 155 | |
| Einbauort | Anlasserwelle in Kupplungsglocke | |
| Dicke / Stärke | 14 mm | |
| Außendurchmesser | 13,6 mm | |
| Innendurchmesser | 11 mm | |
| Besonderheit | Erstausrüsterqualität | |
| Lieferumfang | 1 Buchse |
Kundenrezensionen:
Autor: Marcus Ritter am 17.07.2024 Bewertung:
Alles gepasst, gerne wieder.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Hersteller Informationen:
Kontakt Hersteller
Gutsche GmbH VW-Entfallteiledienst Im Gesetz 20
53227 Bonn
Deutschland
Diesen Artikel haben wir am 14.08.2012 in unseren Katalog aufgenommen.
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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