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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T3 | alle Modelle außer Syncro | 09/79-07/92 |
| Vergleichsnummer | 255 511 411 | |
| Einbauort | Vorder- & Hinterachse | |
| Material | Federstahl | |
| Tieferlegung je nach Fahrzeug | zw. 20 & 30 mm | |
| Ausstattungscode | M456 | |
| lineare Vorderachsfeder: | Höhe 318 mm | |
| Drahtstärke 17,25 mm | ||
| 7,5 Windungen | ||
| progressive Hinterachsfeder: | Höhe 245 mm | |
| Drahtstärke 16,25 mm | ||
| 6,75 Windungen | ||
| zulässige Achslast: | Vorderachse 1300 kg | |
| Hinterachse 1400 kg | ||
| Besonderheit | Made in Germany | |
| Lieferumfang | 4 Fahrwerksfedern |
Hinweis:
Die Federn entsprechen der original bei VW verwendeten Tieferlegung
für die Sondermodelle: Carat, Whitestar, Bluestar und LLE !
Teilegutachten vorhanden und liegt dem Fahrwerk bei !
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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