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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T3 | alle Modelle auch Syncro | 02/85-07/92 |
| Vergleichsnummer | 251 721 477 J | 251 721 477 G |
| Einbauort | zw. Nehmerzylinder & Kupplungsleitung | |
| Länge | 615 mm | |
| Lieferumfang | 1 Druckschlauch |
Kundenrezensionen:
Autor: Michael am 30.06.2025 Bewertung:
Alles prima L gerne wieder M
Autor: Harry am 09.08.2024 Bewertung:
Passt und schnelle Lieferung
Autor: Harry am 09.08.2024 Bewertung:
Passt und schnelle Lieferung
Autor: N.W am 17.06.2024 Bewertung:
Schnelle Lieferung! Der Druckschlauch ist eine sehr gute Alternative zum eigentlichen Rohr. Lies sich einfach einbauen und tut was er soll.
Autor: 251H am 25.03.2024 Bewertung:
Als Ersatz f?r das alte durchsichtige (Kunstoff) Druckrohr zwischen Rohrleitung und Nehmerzylinder - passt zum hier angebotenen Nehmerzylinder (und andere). L?nge und Qualit?t passt, Scheuerschutz dabei - habe nix zu meckern.
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Hersteller Informationen:
Kontakt Hersteller
JP Group A/S Hjulmagervej 2
Viborg, 8800
Denmark
Diesen Artikel haben wir am 05.03.2013 in unseren Katalog aufgenommen.
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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