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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T3 | 1.6 TD auch Syncro | 09/84-07/92 |
| Motorkennbuchstabe | JX | |
| Vergleichsnummer | 068 145 701 XQ | |
| Einbauort | Abgaskrümmer | |
| Besonderheit | Original KKK Turbolader | |
| Lieferumfang | 1 Turbolader im Austausch (Farbikneu) |
Hinweis zum Altteilrückgabe
Dieser Turbolader wird fabrikneu im Austausch geliefert.
Das bedeutet, wir benötigen Ihren alten Turbolader nach dem Einbau zurück.
Wichtig: Es können ausschließlich Original-Turbolader zurückgenommen werden, keine Zubehörteile.
Für das Altteil erheben wir ein Pfand in Höhe von 150 €.
Nach Eingang des kompletten Altteils wird dieser Betrag umgehend erstattet.
Der Zustand des Altteils spielt keine Rolle, entscheidend ist nur, dass es vollständig ist.
Kundenrezensionen:
Top Ersatzteil, habe schon zwei davon gekauft, KKK Teil im Top Zustand
War alles super! Sehr schnelle Lieferung des Originalen KKK Turbos, sehr sehr schnelle Refundierung vom angebotenen Ankaufpreis des AT Turbo! So muss ein Online Shop funktionieren, eine absolute Kauf Empfehlung bei Busscheune!
Immer wieder gerne, für noch viele schöne Kilometer mit unserer Blauen Elise!
KKK Qualit?t da auch original Zulieferer von VW, alles wie ein original Teil, perfekt gearbeitet alles L?cher und Bohrungen spitze, Besser geht nicht, Besser geht's nicht!!!!!
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Hersteller Informationen:
3850 Hamlin Road
48326 Auburn Hills, MI, USA
Deutschland
Diesen Artikel haben wir am 21.03.2018 in unseren Katalog aufgenommen.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
