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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T2 T3 | alle Syncro Modelle | 09/79-07/92 |
| VW Bus T4 | alle Syncro Modelle | 07/90-04/03 |
| Vergleichsnummern | 183 199 381 A | 701 599 381 |
| Einbauort T3 | Vorderachsgetriebe | |
| Einbauort T4 | Hinterachsdifferential | |
| Besonderheit | Powerflex High Performance | |
| Lieferumfang | 1 Komplett-Set |
Steifere und haltbarere Getriebelagerungen Powerflex PU,
beheben eine der typischen Schwachstellen des VW Bus.
Weniger Motor- und Getriebebewegung,
weniger Antriebswellenschäden, sehr hohe Haltbarkeit (ca. 30% härter),
straffer und haltbarer als Serien-Gummibuchsen, wesentlich verbesserte
Widerstandsfähigkeit gegen Schmutz, Öl, Teer usw.
Ein Muß für alle VW Busse!
Kundenrezensionen:
Autor: Johannes am 11.05.2022 Bewertung:
Einfach zu montieren und hat alles gepasst
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Diesen Artikel haben wir am 06.12.2013 in unseren Katalog aufgenommen.
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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