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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T3 | alle Benzin Modelle auch Syncro | 08/79-07/92 |
| Vergleichsnummer | 251 422 893 C | |
| Einbauort | zw. Servopumpe & Servoleitung | |
| Anschlusseigenschaft | Zusatzanschluss für Drehzahlanhebung | |
| Zusatzgewindeanschluss | M10x1,5 für Öldruckschalter | |
| Besonderheit | Made in Germany | |
| Lieferumfang | 1 Dehnschlauch |
Kundenrezensionen:
Autor: Harry am 11.09.2025 Bewertung:
Alles Benne ! TipoTopo ! Bombe !
Autor: EK-Fahrzeugtechnik am 02.01.2025 Bewertung:
Passgenau ,Schnelle Lieferung ,immer wieder gerne
Autor: J?rgen am 30.05.2023 Bewertung:
Sehr hochwertiges Teil, 100% wie das Original, und absolute Blitzlieferung, sehr zu empfehlen
Autor: Karl-Heinz H. am 13.01.2014 Bewertung:
"Bus-Scheune" =- super schneller Versand - gute Qualit?t
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Diesen Artikel haben wir am 09.11.2012 in unseren Katalog aufgenommen.
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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