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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T2 T3 | alle Modelle auch Syncro | 09/79-07/92 |
| Vergleichsnummern | 251 407 175 | 251 407 175 A |
| 251 407 179 | 251 407 069 | |
| Einbauort | Vorderachse / Zugstrebe li. oder re. | |
| Besonderheit | Erstausrüsterqualität von febi | |
| Lieferumfang | 2 Gummipuffer | |
| 1 Distanzhülse | ||
| 2 Teller | ||
| 2 Muttern (1 selbstsichernd) |
Kundenrezensionen:
Autor: Mike am 15.06.2020 Bewertung:
Quietscht nicht und passt.
Lieferung wie gewohnt schnell trotz Corona.
In Kombination mit neuer Zugstrebe rechts links, da die alte gebrochen ist perfekt. Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts schreiben wird sich zeigen wie gut das Gummi hier im Norden h?lt.
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Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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